Trạm thu phí tại cầu Rạch Miễu vẫn tiếp tục thu phí để hoàn vốn cho giai đoạn 2 dự án là đầu tư nâng cấp, mở rộng và xây dựng 4 đoạn tuyến QL60.
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản trả lời đơn của ông Đỗ Quang Hải (Ấp Phước Lễ, xã Thành Triệu, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre) liên quan đến thu phí Cầu Rạch Miễu.
Nội dung đơn của ông Hải cho hay, thời gian thu phí Cầu Rạch Miễu đã hết từ tháng 7/2021 và trạm thu phí phải được dỡ bỏ. Tuy nhiên, hiện trạm vẫn tiếp tục thu đến ngày hôm nay.
Trạm thu phí cầu Rạch Miễu nằm ở Quốc lộ 60 (Km 7+555), An Khánh, Châu Thành, Bến Tre – Ảnh internet
“Từ tháng 8/2020, bắt buộc các xe phải dán thẻ ETC mới được đi lên cao tốc, những lái xe vượt trạm sẽ bị ghi lại biển số và trừ nguội vào tài khoản ETC. Việc tận thu gây ảnh hưởng đến thu nhập của gia đình”, ông Hải cho hay.
Trả lời vấn đề này, Cục Đường bộ VN cho biết, dự án cầu Rạch Miễu trên QL60, được Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu QL60, tỉnh Tiền Giang và Bến Tre theo hình thức hợp đồng BOT vào năm 2016 bao gồm hai giai đoạn.
Giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu QL60 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre theo hình thức hợp đồng BOT. Giai đoạn 2: Đầu tư nâng cấp, mở rộng và xây dựng 4 đoạn tuyến QL60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên, tỉnh Bến Tre theo hình thức hợp đồng BOT.
“
Cục Đường bộ VN đã yêu cầu công khai thông tin tại trạm thu phí, trong đó yêu cầu doanh nghiệp dự án BOT xây dựng phương án công khai thông tin tại khu vực nhà điều hành trạm theo Thông tư số 49/2016 của Bộ GTVT.
”
Theo Hợp đồng BOT, cả 2 giai đoạn của dự án được hoàn vốn thông qua việc thu phí tại trạm cầu Rạch Miễu (Km7+550 QL60, xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre).
Trạm thứ 2 là trạm phụ tại cồn Thới Sơn, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang (nhánh rẽ xuống cồn Thới Sơn tại lý trình Km5+220, QL60, trạm này hiện đã tạm dừng thu phí từ ngày 20/7/2021).
Trạm thứ 3 là chốt soát vé tại lý trình Km6+380, QL60, Nút giao thông An Khánh (ngã tư QL60 và đường liên xã An Khánh, Tân Thạch) cho 2 nhánh. Vị trí các trạm thu phí đã được địa phương đồng thuận.
Theo Cục Đường bộ VN, hiện tại giai đoạn 2 của dự án chưa hoàn vốn nên việc thu phí tại các trạm nêu trên là phù hợp với hợp đồng BOT đã được ký kết giữa Bộ GTVT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án. Theo phụ lục hợp đồng, thời gian dự kiến thu đến quý III/2033.
“Hiện Bộ GTVT đang đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2, để đảm bảo hoàn vốn cho dự án BOT cầu Rạch Miễu, vị trí trạm thu phí đang được nghiên cứu để di dời đến vị trí phù hợp”, Cục Đường bộ VN cho biết.
Dự án cầu Rạch Miễu trên QL60 giữa tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT gồm hai giai đoạn. Giai đoạn 2 bổ sung, đầu tư nâng cấp mở rộng và xây dựng bốn đoạn tuyến QL60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên với vốn đầu tư hơn 1.700 tỉ đồng.
Giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 1/2009. Theo hợp đồng BOT, dự án giai đoạn 1 được thu phí để hoàn vốn dự kiến là 22/10 tháng.
Sau khi tính toán lại thời gian hoàn vốn theo giá trị quyết toán (được Bộ GTVT chấp thuận), thời gian hoàn vốn rút lại còn khoảng 13 năm 6 tháng và kết thúc vào tháng 7/2021, sau đó tiếp tục thu phí hoàn vốn cho giai đoạn 2.
Trần Duy
theo Báo Giao Thông